Archive for Январь, 2012

На капитана возлагается управление судном, принятие мер по обеспечению безопасности плавания судна, защите окружающей среды, поддержанию порядка на судне, предотвращению причинения вреда судну, находящимся на судне людям и грузу. В отсутствие судовладельца, грузовладельца или их законных представителей капитан судна является представителем судовладельца и грузовладельца при совершении в случаях необходимости сделок в отношении судна, груза или […]

Данная подотрасль регулирует общественные отношения, возникающие между государственными органами, физическими и юридическими лицами в сфере внутреннего водного транспорта при осуществлении судоходства, перевозке пассажиров, багажа и грузов, а также определяет их права, обязанности и ответственность. При возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при введении чрезвычайного положения государственные органы в пределах своей компетенции вправе […]

Классификация воздушного пространства производится в зависимости от вида обслуживания воздушного движения, правил полетов, необходимости наличия диспетчерского разрешения на полет, эшелонирования воздушных судов между собой, требований по радиосвязи, ограничений по скорости полета воздушных судов и соответствующих метеоусловий. Виды обслуживания воздушного движения.

Задачи обслуживания воздушного движения Обслуживание воздушного движения в воздушном пространстве организуется в соответствии с требованиями Правил и нормативных правовых актов регламентирующих функционирование системы ОВД, а также положениями Приложений к Конвенции о международной гражданской авиации. «Международные Стандарты и Рекомендуемая практика обслуживания воздушного движения», охватывает вопросы установления воздушного пространства, соответствующих органов и служб, необходимых для обеспечения безопасного,

Воздушные суда

Posted: 19th Январь 2012 by admin in Юриспруденция

Воздушные суда авиации в зависимости от принадлежности подразделяются на государственные, гражданские и экспериментальные воздушные суда. Воздушные суда могут быть управляемые и неуправляемые. Управляемые воздушные суда подразделяются на пилотируемые и беспилотные. К пилотируемым относятся воздушные суда управляемые в полете пилотом (летчиком) или экипажем воздушного судна. К беспилотным воздушным судам относятся беспилотные самолеты, автоматические аэростаты и другие […]

Общие положения Правила полетов в воздушном пространстве разработаны в соответствии с требованиями: Закона РК от 15.12.2001 года «О государственном регулировании гражданской авиации», Указа Президента РК, имеющего силу закона, от 20.12.1995 года «Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации РК»; Положения об использовании воздушного пространства Республики Казахстан, утвержденного Постановлением Правительства РК от 28.02.1997 года, № 285;

Казахстану принадлежит полный и исключительный суверенитет над воздушным пространством, расположенным над сухопутной и водной территорией Республики и ее территориальными водами. Воздушное пространство находится в государственной собственности и является частью ее территории. Воздушные суда, аэродромы, аэропорты, технические средства и другое имущество, необходимое для организации, выполнения и обеспечения полетов воздушных судов, могут находится в частной или государственной […]